HOT ! OH済み ホンダ 純正 CBX 550F フロント マスターシリンダー 400F OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 550F 400Fフロント ブレーキ

OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 550F 400Fフロント ブレーキ。OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ。CBX400F/550F/CBR400F 純正フロントマスターシリンダーダイヤフラム。本物の安心のホンダ純正のCBX550F のフロントマスターシリンダーです。スティード　スラッシュカットマフラー。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。ごんぞうさん専用　カメファクチャンバー。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。ハーレー　FLTRXS1750 ロードグライドスペシャル　純正エキゾーストパイプ。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。WR250X/R 純正マフラー エキパイカバー付き。マスターの窓、ホンダ純正新品。トライアンフ　ボンネビルT100 空冷 純正サイレンサー。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。DUCATI ドカティモンスター用　純正フューエルタンク　レッド。ブレーキスイッチ通電確認済みその他は中古ベースで仕上げてありますので40年以上前の部品ですので多少の傷などはありますのでご理解ある方のみ入札宜しくお願い致します。CBX400F/550F/CBR400F 純正フロントマスターシリンダーダイヤフラム。　最近は中国製を使われてる方もいますが命に関わる部品ですので純正の方が間違いないです。　こちらは国内物の純正CBX550F用をオーバーホールしました。ワルツ機械用ステンレス製激鳴きバッフル ワル鳴き。ハーレータンクツインカムソフテイル。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。’82ＣＢＸ-ｃフューエル・コックＡＳＳＹ ＳＣ―０６（16950-ＭＡ2-）。ENDEKAN ZRX400用 ジャンク。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。】2液ウレタン塗装しております。さらださま専用TZR50OXRacingMagicFireチャンバー 希少。NT1100 スリップオン　サイレンサー。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。ホンダ　フュージョン　社外マフラー。Kawasaki W650 ガソリンタンク。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。ピストンキットもホンダ純正新品交換ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。ハーレーダビッドソン 純正ヒートガード 2in1to2。ヤマハ　ＡＴ１トレイル125 当時物　SR400 チョッパー　コック　ミニトレ。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。ハンドルホルダー固定ボルトも2本純正新品。ホンダ ゴリラ モンキー SP武川製？マフラー 当時物。xjr400 タンク　4hm。